大遠征に備えて給油だぢぇ。
リッターあたり税込みで131円(前回から+-0円)
4.35Lの給油で総額570円ナリ。
ちなみに燃費は、、、
走行距離(106.4km)÷使用燃料4.35L=燃費24.45km(1L)
やっぱり冬場は燃費がイマイチだにゃあ。。。
ノホホンとした日々を記します
大遠征に備えて給油だぢぇ。
リッターあたり税込みで131円(前回から+-0円)
4.35Lの給油で総額570円ナリ。
ちなみに燃費は、、、
走行距離(106.4km)÷使用燃料4.35L=燃費24.45km(1L)
やっぱり冬場は燃費がイマイチだにゃあ。。。
週末にゃ寒波がきて
とうとう本格的な冬到来の模様。
明日は冬到来前に原チャリで今年ラスト遠征。
大遠征になるか、短遠征になるのかは
明日の寒さ次第(弱い)
まぁ、どっちにしても晴れてくれい!(願)
このブログシステムに移行した直後から
考えていたゴミタグの掃除をやっとこさ決行。
見てる側のヒトにゃ
なんの変化も無いと思いやすけど
打つ方はちょびっとだけ便利になりやした。
※ちなみに消したゴミタグは
「テスト」「TEST」「ケロロ」「ねこ鍋」「PC」
ネットを使ったクルマ関連のニュース配信に、
GTTVというクルマ関連の番組動画配信。
ネット対戦に、まるでブログのような個人のホーム画面。
カーライフシュミレーターという枠組みを超え、
もはやネットポータル化したかのような成長だね。
挙動は勿論のこと、操作性も、
プレミアモデルの造形も(スタンダードはアレだけど・・・)
増えたレーススタイルも、天候変化も、時刻変化も、
カスタムサウンドトラックにも対応し(ちょっと分かりにくいけど)
レースが始まるまでの待ち時間とかも納得の短さ、
すべてがこれまでのGTシリーズで最高傑作だと断言できる。
・・・ただ、
ただ一つだけ残念な点があってね。
前作のGT4にあったアーケードの2人同時レース(対戦)のあとの
リプレイ再生が無くなっちゃったのが・・・(-_-;)
GT5になったらリプレイ保存も可能になるかなぁとか期待してたんだけど
まさか再生さえ無くなっちまうとは・・・・
どうにかしてアップデートとかで復活してくんねぇかなぁ。
まぁ、何はともあれフォトモードだけでも丼メシが3杯はいけるゼっ!