原チャリの後ろのタイヤ、
溝が減ってきてヒビ割れも散見してきたので
本日は馴染みのバイク屋さんにて交換に行ってきやした。
交換所要時間は約15分。
マフラー外して、ホイール外して、古タイヤ外して、
新タイヤ付けて、ホイール付けて、マフラー付けて、
まさに職人の技ですぜ。
ちなみに銘柄がDUNLOP→BRIDGESTONEに変わりやした。
乗り味の違いは、、、、あんまりわかりません(笑)
ネットの情報によると雨の日がだいぶ違うそうな。
まぁ、これで大遠征も大丈夫ということで(^▽^)
ノホホンとした日々を記します
原チャリの後ろのタイヤ、
溝が減ってきてヒビ割れも散見してきたので
本日は馴染みのバイク屋さんにて交換に行ってきやした。
交換所要時間は約15分。
マフラー外して、ホイール外して、古タイヤ外して、
新タイヤ付けて、ホイール付けて、マフラー付けて、
まさに職人の技ですぜ。
ちなみに銘柄がDUNLOP→BRIDGESTONEに変わりやした。
乗り味の違いは、、、、あんまりわかりません(笑)
ネットの情報によると雨の日がだいぶ違うそうな。
まぁ、これで大遠征も大丈夫ということで(^▽^)
ここ十年近くずっとフローラル系の香りだった
コロンを心機一転シトラス系に変えてみた。
想像してた以上に日常の気分が違う。
香りの効果、恐るべし。
本日はバイク屋さんでタイヤ交換の予定。
ちょっと遠出なので給油なんだけど、
梅雨入りやチビ2号の入院やらで、なんと5月以来の給油。
リッターあたり税込みで137円(前回から-3円)
6.51Lの給油で総額892円ナリ。
ちなみに燃費は、、、
走行距離(167.7km)÷使用燃料6.51L=燃費25.76km(1L)
今月は(自宅=病院)と(会社=病院)の
短距離移動が多かったんで燃費悪っ!
今年の初めから継続的に思案中、
3年物の携帯電話の機種変更。
ストレート型か?
いやスマートフォンか?
いやいやフルタッチ型か?
考えぬいたあげく残った選択肢は
軽いフルタッチ型、、、931SC
気合の入ったフルタッチ型、、、940SC
さらに詳細に比較してみると
機種 | 940SC (ごつい) |
931SC (軽い) |
910SH (現機種) |
サイズ | 57×115.9 x13.5mm |
50.9×111.2 x13.1mm |
50×106 x24mm |
重さ | 143g | 111.4g | 139g |
待ち受け時間 | 600時間 (480時間) |
400時間 (422時間) |
320時間 |
充電時間 | 250分 | 155分 | 150分 |
画面サイズ | 3.5インチ | 3.06インチ | 2.4インチ |
液晶 | 有機EL (1600万色) |
TFT液晶 (26万色) |
ASV液晶 (26万色) |
解像度 | 800×480 | 800×400 | 640×480 |
カメラ画素 | 812万画素 | 515万画素 | 500万画素 |
撮像素子 | CMOS | CMOS | CCD |
価格 | ¥680×24 | ¥0 | - |
うーん、、、
性能でいうと完全に940SCだけど、
931SCの小ささと軽さも捨てがたいなぁ。。。
これから2年使うことを考えると利便性か携帯性か。
ただ、ちょっと心配なのは
サムソン製ってこと・・・(保守派)
チビ2号が退院後初めての
家族みんなでの外出。
三宮をまったりとぶらり。
玩具屋行って、本屋行って、古本屋行って、
うどん屋で昼飯食べて、ケーキ屋でケーキ買って
まったりと帰ってきた。
ここ数ヶ月なにかと忙しかったもんで、
しばらくはまったりとしたいもんです。
いや、マジで。
【本日の購入物】
・ガチャガチャ ×3
・メモリカードリーダ(やっとUSB2.0)
・ウイイレ2007データブック(¥250)
・大問題2009(ちなみに2010は8月に発売)
あいかわらず安上がり。
会社のビルが雨漏り。
・・・ていうかウチの事務所が最上階。
朝、出社したら書類が駄々濡れ。
・・・ていうか濡れた重みでパネルが抜けてますけど!(笑)
とほほ・・・
修復工事は週明けから。
これ以上、大雨が降りませんように(-_-;)